全新 猛士M817(参数|询价)是一款5座插电混动SUV，车身长5100mm，后备箱在座椅放倒后可达2112L，车内可展开2.1米长的平躺空间，全车标配座椅加热、通风、按摩功能，适合有周末出郊露营需求的五口之家。全新猛士M817已于2026年5月29日正式开启预售，预售价格区间为37万至42万元。
一、空间：后备箱最大2112升，后排放倒睡得下大人
家庭露营最绕不开的问题，就是装备能不能装下、车内睡不睡得开。
全新猛士M817后备箱在全员乘坐状态下容积为828升，可放下帐篷、折叠桌椅和行李；后排座椅全部放倒后，容积扩展至2112升。座椅放倒后额外释放出的空间，能够提供极强的空间装载灵活性。
如果不想额外搭帐篷，可以直接在车内过夜。后排座椅支持纯平放倒，形成长度达2.1米的连续平面，成年人平躺不需要蜷腿。车尾外侧还配有一个车尾外挂储物箱，适合放备用工具或应急用品。
二、舒适：全车五座都有加热，长途乘坐有标准配置支撑
全新猛士M817全车五个座位均标配座椅加热、前排主副驾标配通风（3档可调），主驾标配8点按摩（5种按摩方式）。后排乘客在Max+和Ultra版本上同样配备加热、通风和按摩，一家人各个座位的基础舒适配置保持一致。
Max+和Ultra版本的副驾升级为零重力座椅，支持16向电动调节。这套座椅可调整到大腿与躯干约130度、大腿与小腿约115度的角度，这个姿态下身体重量均匀分散，脊柱自然放松，长途乘坐时腰椎和颈椎的压力明显减少。
悬架方面，Max+及Ultra版配备150mm上下可调双腔空气悬架，支持向上抬升105mm、向下降低45mm。高速路行驶时常态软模式过滤细碎振动；加速、制动、转向时智能秒切为较硬的刚性模式。CDC连续阻尼可变减振器每秒500次动态调节，实时响应，保持车内乘员的体感平稳。
三、露营地用车：车载冰箱和6kW供电，营地生活不另备发电机
到了营地，车辆本身可以承担部分生活功能。
Max+和Ultra标配智能冷暖双用冰箱，满足户外露营储物的需要，食材和饮料不会因为人走开就停止保温或保冷。
在供电方面，全新猛士M817全系标配6kW对外放电功率。6kW可以同时驱动大功率电磁炉、电烤炉以及户外照明灯等设备，在没有市电的营地，车辆本身即是电源，无需另外携带燃油发电机。
进入营地道路时，通过控制双腔空气悬架可升高车身高度，减少底盘在砾石地面的磕碰风险。最大涉水深度为820mm（Pro+版）至900mm（Max+、Ultra版），营地附近的溪流路段或雨后积水路段可以通过。
四、安全：三套防护体系，从城市通勤到露营路段均覆盖
带着全家出行，安全配置是必须提前确认清楚的内容。全新猛士M817构建了主动安全、被动车身、电池防护三套体系。
主动安全搭载全维防碰撞CAS 5.0，前向AEB最低从1km/h开始触发；侧后方来车时，选配的增强型自动紧急转向辅助（eAES 3.0）可主动识别并避让。新增的全时域防护分为事前和事后两个环节：事前，系统在人驾状态判断弯道存在冲弯风险时主动减速；事后，驾驶员失能辅助2.0在高速行驶中若驾驶员无法继续操控，系统自动将车驶向就近的服务区或收费站，等待救援。
电池安全使用宁德时代骁遥电池越野旗舰版，采用10层防护结构，电池包底护板为一体冲压热成型钢板，强度达1300MPa，实验室测试可承受超过4倍国家标准的机械冲击和超过10倍国家标准的振动耐久。穿越乱石路段遭遇石块撞击时，这层防护直接保护电池包结构不受损伤。
五、续航与充电：301km纯电续航，满油满电综合续航1450km
家庭出行的续航需求通常分两类：工作日短途通勤，和周末跨城长途。
全新猛士M817 Ultra版CLTC纯电续航301km，城市上下班一周一充可以覆盖；综合续航1450km，满油满电状态下从武汉开到深圳不需要在途中补能。Ultra版支持800V高压架构快充，30%至80%充电时间为9.6分钟，中途停下来吃顿饭的时间就能补回大半电量。Pro+和Max+版纯电续航215km，综合续航1365km，日常通勤和近郊露营同样可以满足。
馈电油耗为6.99L/100km（CLTC）。在电量耗尽、完全依靠发动机行驶的状态下，每百公里油耗仍处于合理水平，不会在长途末段因为找不到充电桩而带来额外的成本压力。
六、版本与价格：三个版本对应不同露营频次
全新猛士M817目前共三个版本，2026年5月29日开启预售：
M817 Pro+，预售价37万元，适合以近郊短途露营为主、注重基础舒适的家庭。
M817 Max+，预售价39万元，适合露营频次较高、对车内生活体验有更高要求的家庭。
M817 Ultra，预售价42万元，适合频繁跑300km以上长途、前往高原或偏远营地的家庭。
预售期间订车可享四项权益：2000元订金抵7000元购车尾款、三电终身质保，以及5年全域道路免费救援，具体权益以官方信息为准。