说实话，国产车卖到两百万这个价位，搁以前我是想都不敢想的。但华为和江淮联手搞的这个尊界品牌，还真就敢这么定价。最近官方正式官宣了，新车6月份就要上市，看来这次是动真格的了。
先说说这车长啥样吧。看照片第一感觉就是大，特别大，车长直接干到了5米4，轴距也有3米37，比迈巴赫S级还要长出一截。前脸那个设计挺有意思，不是现在流行的眯眯眼，而是用了横平竖直的线条，配上星河大灯，晚上亮起来估计挺有辨识度。最骚的是那个双拼色车身，上面银下面蓝，轮毂还是大饼式的，中间有金色装饰条，这味儿太对了，就是冲着行政级豪华去的。
进到车里，那才叫一个讲究。后排只有两个座位，中间隔着个巨大的扶手，上面还能选装香槟套装。座椅可以躺到接近平躺的状态，官方说是"零重力"设计，其实就是让你坐进去跟躺家里沙发一样舒服。车顶用的是星空顶，但跟劳斯莱斯那种满天星不一样，尊界这个据说能模拟出各种星座图案，还能配合不同驾驶模式变换颜色，科技感拉满。
动力方面，这车用的是增程混动，不是纯电车。我觉得这个选择挺聪明的，毕竟买这种车的人经常要跑长途，纯电的话充电太麻烦。增程版既能用电跑日常通勤，出远门又不用担心续航，两全其美。具体参数还没完全公布，但参考之前曝光的信息，零百加速应该在4秒左右，对于一台5米4的大车来说，这成绩相当可以了。
智能驾驶肯定是重头戏，毕竟是华为亲儿子。车顶那个激光雷达看着就不小，据说用的是华为最新的ADS 4.0系统。我琢磨着，买这车的人大概率会请司机，但自己开的时候这套智驾系统肯定能帮上大忙，特别是跑高速或者堵车的时候，能省不少心。
价格方面，官方虽然没明说具体数字，但之前余承东在发布会上提过"百万级"，再结合这次曝光的200万左右，基本就落在这个区间了。说实话，这个价格买BBA的旗舰轿车都绰绰有余，但尊界明显是想走另一条路——用智能化和极致的舒适体验去打动那些已经不缺传统豪车的人。
6月份上市，现在已经是5月下旬了，也就是说再过一个多月就能见到真车。我挺好奇第一批车主会是什么人，可能是一些科技圈的大佬，或者是想换换口味的企业家。毕竟两百万买国产车，需要的不仅仅是钱，还得有点尝鲜的勇气。
不管怎么说，尊界这一步迈得够大。成不成咱们6月份见分晓，反正我是挺期待的，到时候有机会一定要去店里摸摸实车，看看这200万花得到底值不值。