8月29日，纵横品牌以“历万境，自纵横”为主题，携G700系列阵容在成都车展重磅登场。车展现场，G700环塔版迎来全球首秀，G700环塔赛事版及与中国顶火车会联合打造的G700顶火版同台亮相，全面展示“全领域豪华电混越野SUV”的强大产品矩阵，以多元科技与硬核实力，为中国及全球用户开启从容自信的全场景越野新体验。
在电动化与智能化深度重构汽车产业的今天，中国品牌正以强劲的创新实力推动全球汽车行业进入“中国时刻”。纵横品牌依托奇瑞集团深厚技术积淀，以自主研发的鲲鹏超能混动CDM-O、纵横云台越野底盘、纵横方舟技术与纵横苍穹互联等核心技术，打破传统越野技术边界，重新定义豪华电混越野的标准。
“纵横品牌生而全球，致力于以越野基因与全领域技术突破，引领越野再进化，重塑豪华越野新标杆。”奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用在发布会上表示，今年1-7月，奇瑞集团累计销售突破148万辆，创历史新高，更以“世界500强排名跃升速度全球车企第一”和“中国首个出口突破500万辆的车企”双里程碑，展现出强大的全球竞争力。
作为纵横品牌的旗舰力作，G700以巅峰美学设计融合硬派风格与豪华气质，外观汲取喜马拉雅山脉的雄浑与冰川的凛冽线条，内饰则配备77英寸巨幕屏、云感智能座椅、智能冰箱及莱斯康音响等高端配置，在极致越野与豪华舒适之间取得完美平衡。
动力方面，G700搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统，系统总功率达665kW，扭矩1135N·m，百公里加速仅4.6秒。全系标配三把锁、内高压一体式大梁、CDC与空气悬架，配合320mm离地间隙与970mm涉水深度，无惧极端路况挑战。
此次首发的G700环塔版，以典藏“烈焰”涂装致敬环塔拉力赛卓越战绩。新车配备阿诺达氮气减震、265/70 R18黑熊AT胎、铝镁合金底盘护板等专业装备，兼顾沙漠飞坡与戈壁穿越的多场景适应性。而G700环塔赛事版与顶火版则进一步拓展了改装与性能边界，展现出纵横品牌深厚的共创实力与技术包容性。
发布会上，纵横品牌宣布与新华社“可可西里科考项目”达成战略合作，G700将成为该活动中唯一指定用车，深入无人区腹地，助力高原生态巡护与野生物种保护。
面对高寒、缺氧、无信号的极端环境，G700凭借外挂式制氧机、卫星通讯、全地形适应性及超强供电能力，有效保障巡护工作的安全与可持续，体现出不仅于“抵达”、更在于“守护”的越野品牌责任。
点评：
纵横G700的全球发布，不仅标志着一款重磅新车的诞生，更意味着中国豪华越野品牌正式站上世界舞台中央。未来，纵横品牌有望以技术创新为驱动、以用户共创为纽带，持续拓展产品矩阵、升级服务生态，与全球用户一同驰骋山海、共赴荒野，成就每个人心中超越想象的越野新传奇。