八月的都江堰，青山绿水间，一场跨越千年的智慧对话在此展开。长城汽车全新坦克500的上市发布会别出心裁地选在这座千年水利工程旁，诠释着“因势利导”的创新哲学。
千年智慧，与现代工程的对话
8月27日，央视新闻《首屈一指》栏目走进都江堰。巴蜀文化专家赵文侨、长城汽车董事长魏建军作为嘉宾，与中央广播电视总台主持人王宁展开对话，传递长城Hi4智能四驱电混技术与都江堰治水哲学同源的中国智慧。
选择都江堰作为新车发布场地，体现了长城汽车对中华传统文化的尊重与创新传承。两千多年前，蜀郡守李冰主持修建都江堰，不筑坝、不设闸，因势利导，成就千年安澜，使成都平原成为沃野千里的“天府之国”。
长城汽车董事长魏建军表达了对古人都江堰治理哲学的理解和思考，古人智慧的伟大，不是解决一时难题，而是为百姓谋长远之利。都江堰是可持续的治水体系，历经2300年，依然造福一方百姓。
全新500搭载的Hi4-Z智能四驱混动系统，借鉴都江堰“分水”逻辑，采用功率分流架构实现能量精准分配。该系统优先满足驱动需求，冗余动力发电存储，既保障复杂路况的四驱安全，又兼顾日常通勤的燃油经济性。
技术赋能，越野与节能兼得
长城Hi4是长城汽车全球首创的智能四驱电混技术体系，已形成一套动力家族，基于用户多样化需求，服务不同使用场景。长城Hi4以“惠民”为导向，以两驱的价格，为用户带来四驱的体验，让驾驶更安全、动力更强劲。
全新坦克500搭载的Hi4-Z，采用了功率分流架构，与都江堰“四六分水”设计一致，能在驱动车辆同时，利用另一路动力发电，并存储起来，让用户处在加速、爬坡等场景时，强劲动力随用随有，让车辆始终保持充沛动力，同时发动机一直保持高效运作，省油又省电。
这种设计理念与都江堰“四六分水”的设计一致，展现了古今智慧的完美融合。三擎九模的工作模式使车辆能基于实际道路工况智能切换至最佳工作模式，保持整车效率最优。
长期主义，不逐短期利益
魏建军在央视直播中坦言，长城发展新能源不跟风成本低的增程、结构简单的纯电，而是深耕Hi4技术。研发中需平衡多场景适配、高效率输出、稳定四驱等难题，如同都江堰统筹水流、地形、季节的复杂关系。
从都江堰历代修缮优化，到长城35年沉淀新能源技术生态，二者皆以长期主义为导向。长城汽车坚信，唯有攻克这些难点，才能解决用户极端场景用车安全等痛点。这种长期主义的坚守，源于长城汽车35年的技术积淀。公司连续三年研发投入超百亿，汇聚起一支规模高达2.3万人的工程师军团，累计申请专利近5万项，授权近3万项。
这场在都江堰举办的发布会，实现了“跨越千年的技术对话”。从李冰父子的治水智慧，到魏建军领导的汽车技术创新，都体现了中国人解决复杂问题的系统思维和长远眼光。
长城汽车以史为鉴、以新为刃，让技术顺应人的需求，让创新服务于长远之道。这种科技与人文的深度融合，正是中国汽车产业走向高质量发展的必由之路。