在经历了8月首周短暂下滑后，第二周新能源汽车市场有所回暖。
在新能源品牌TOP20榜中，所有品牌销量均实现上涨，其中比亚迪、银河、五菱、零跑、极狐、腾势、乐道、问界、方程豹、奇瑞、岚图、启源和丰田周销量环比增幅尤为显著，均超10%。
零跑周销量再次突破万辆，并且连续三周夺得新势力销量榜首；小鹏周销量与8月首周持平，稳居第二；而问界由于受高温假工厂停产的影响，周销量维持在7000辆左右，位列第三。
值得关注的是，乐道周销量逼近4000辆，不仅超越极氪，还创下历史新高，成功跻身新势力榜第七。如果将蔚来、乐道和萤火虫三大品牌的销量相加，蔚来公司的周销量达到0.72万辆，与小米持平。显然，蔚来能在销量上打个 “翻身仗”，乐道L90这一款车功不可没。
▍新势力榜：零跑再破万辆，乐道逼近4万辆紧逼深蓝
延续强势劲头，周销量再度突破万辆大关，环比大幅增长12%，并且已经连续三周稳坐新势力销量榜冠军宝座。其旗下车型多点开花，零跑C10、C11 两款车型周销量环比均超过2000辆，零跑B10、B01和 C16的周销量也均突破1400辆，整体表现十分亮眼。
小鹏汽车上周销量为0.79万辆，与8月首周销量持平，继续稳居榜单第二。旗下爆款车型 M03 表现抢眼，周销量达到0.36万辆；小鹏G7的销量正快速攀升，上周销量达0.16万辆；同时，小鹏 P7 + 和 G6 的周销量也均超过0.1万辆，各车型共同发力支撑起品牌的稳定销量。
问界在上周呈现回暖态势，继8月首周销量大幅下降27%后，上周销量上涨10%，达到0.77万辆，依旧位居第三。具体车型方面，M8周销量达0.39万辆，M9周销量达0.2万辆，问界M5周销量为0.12万辆，而曾一度火爆的问界M7周销量仅为600辆。不过，随着 M7 年度改款车型的即将到来，市场对其销量回升抱有期待。
乐道品牌上周销量表现同样可圈可点，周销量环比大涨19%，达到0.38万辆，创下历史新高，成功超越极氪并逼近深蓝，位列榜单第七。旗下乐道L90周销量达0.23万辆，L60周销量达0.15万辆，两款车型成为拉动品牌销量增长的重要力量。
蔚来品牌上周销量达0.25万辆，环比上涨13.6%，位居榜单第11位。值得关注的是，8月19日起，蔚来对 100kWh长续航电池包价格进行了调整，从原本的12.8万元下调至10.8万元，而电池租用服务费保持不变。此外，品牌对续航升级服务也做出调整，永久升级服务定价从 5.8 万元下调至 3.8 万元，电池灵活升级定价则维持不变，这一系列价格调整举措或将对其后续市场表现产生影响。
▍品牌榜：比亚迪突破6万辆，银河再创新高
比亚迪周销量环比上涨19%，再次突破6.5万辆，稳居新能源品牌榜首。旗下爆款车秦PLUS周销量超0.8万辆，海豹06、秦L、海狮06、海鸥周销量均超0.5万辆；元UP、宋PLUS、宋Pro周销量均超3万辆。
银河周销量环比大涨29%，达到2.57万辆，创历史新高，紧逼比亚迪。旗下11款车在售，其中，爆款车星愿周销量达到1.1万辆，8月8日上市的银河A7周销量达0.42万辆，爆款潜质凸显；熊猫、银河E5、星舰7周销量均超0.2万辆，整体产品矩阵发力明显。
五菱周销量环比大涨18%，达1.65万辆，创近期新高。旗下在售车型7款，其中宏光miniev周销量达1.01万辆，五菱缤果销量达0.3万辆，其余车型周销量均在1000辆以下。不过，五菱缤果S即将“亮剑”，随着其的上市，五菱销量有望进一步攀升。
8月特斯拉周销量稳步提升，上周销量环比上涨4.5%，稳居新能源品牌榜第四。旗下特斯拉Model Y周销量达0.88万辆，Model 3周销量达0.52万辆。
值得注意的是，今日特斯拉Model Y L 6座版低调上市，售价33.9万元；同时，特斯拉还推出了“首付99900元起，享3年0息”和“首付45900元起，享5年超低息”的金融福利，叠加8000元车漆选装礼金和三种特享充电权益，Model Y L车主在新车上市之初就能享受到价值约3万元的购车福利。
这款新车的上市，很可能会对问界、理想等主打多座车型的品牌销量形成冲击，凭借特斯拉的品牌影响力与此次给力的购车福利，其自身销量有望得到进一步提升。