德国联邦机动车运输管理局（KBA）最新数据显示，宝马在2025年7月继续扩大其在高端电动车市场的领先优势。同时，随着2026年春季"新世代电动车"（Neue Klasse EV）战略即将启动，宝马或将与奥迪、奔驰的差距进一步拉大。
7月单月数据显示，宝马纯电动车型在德注册量达5,454辆，显著领先于奥迪（3,093辆）和奔驰（2,997辆）。值得注意的是，奔驰数据中包含数百辆定位非高端的Citan和Vito电动货车。累计来看，2025年1-7月，宝马以28,037辆的纯电销量稳居榜首，奥迪（22,725辆）和奔驰（17,435辆）分列二三位。曾经的新势力代表特斯拉同期注册量仅1万辆，已明显落后于德国传统豪华三强。
若计入集团旗下品牌，宝马优势更为突出，MINI今年的纯电动汽车注册量达7,511辆，使宝马集团总销量大幅提升。而奔驰即使算上Smart品牌的2,362辆销量，仍在高端市场落后于奥迪。
具体到车型表现，紧凑型SUV iX1以2,477辆的注册量成为7月最畅销高端纯电车型。基于同平台打造的运动SUV iX2上市首月即贡献近500台销量。此外，i4和i5两款电动轿车表现稳健，单月销量均保持在1000辆左右。