硬派越野市场的竞争越来越卷，既要日常通勤好开、智能够用，又要进山穿越不拖后腿，这些都是很多越野爱好者的核心诉求。5月29日，全新猛士M817正式全球首秀并开启预售，官方预售价37万-42万元。这台和华为乾崑深度联手打造的智能越野新车，凭借296项全面升级，打通城市通勤和山野越野双向适配，解锁全新的5+2+X出行生活方式。
首先外观方面，全新猛士M817延续家族标志性的雄魂美学设计，自带硬派越野气场。前脸狮吼格栅辨识度拉满，搭配融入越王勾践剑纹路的止戈为武大灯，把传统国风美学和现代汽车科技结合得恰到好处，尾部剑指苍穹尾灯线条凌厉，整车气场十足。为了满足不同用户的审美需求，新车新增两款专属配色。外观乌兰橙车漆，复刻火山独有的橙赭色调，视觉冲击力极强；内饰同步搭配霞影橙撞色设计，日常城市通勤足够时尚百搭，户外越野又能彰显独特个性，颜值亮点十分突出。
动力是硬派越野的核心底气，全新猛士M817搭载升级后的极猛动力2.0系统，完成43项技术优化。采用2.0T高功率混动专用发动机+前后双电机组合，综合功率可达715kW，轮边扭矩突破13685N·m，零百加速仅4.2秒，性能表现远超6.0T传统燃油越野车。针对高原越野场景，车辆在2500米海拔环境下动力衰减低于6%，无惧缺氧、复杂山路，高海拔穿越也能从容应对。针对重度越野容易出现的动力过热问题，新车配备同级唯一3kW超大功率高压风扇，配合智能多模热管理系统，机舱散热效率提升65%。同时搭载宁德时代骁遥越野旗舰电池，采用独创双大面液冷结构，电池散热效率直接翻倍，冲沙、涮锅等极限越野场景下，也能稳定输出动力。
安全方面，新车配备硬核战甲车身，搭载1.92米行业最长一体成型内高压纵梁，车顶前横梁最高可承压20.2吨，相当于5头成年亚洲象的重量，车身刚性非常强大，极大保障驾乘人员安全。搭载全维防碰撞CAS 5.0系统，实现六维全场景防护。专属宁德时代骁遥越野旗舰电池拥有10层防护结构，机械冲击耐受度超4倍国家标准，振动耐久性能超10倍国标，乱石路段、尖锐撞击等户外极端场景下，电池包依旧稳定安全，打消用户户外出行的安全顾虑。
智能化方面也十分亮眼，全新猛士M817直接搭载华为乾崑全栈智能方案，配齐华为乾崑ADS 5智驾、鸿蒙座舱6“全家桶”。硬件上，新车首搭华为乾崑新一代双光路图像级激光雷达，最远可视距离120米，就连路面14cm的矿泉水瓶这类细小障碍物都能精准识别。乾崑智驾ADS 5升级车位到车位3.0，打破传统越野智驾仅支持铺装路面的局限，城市街巷、乡村窄路、山地土路、荒野非铺装路面，NCA智能领航均可不间断在线。
车机方面也有鸿蒙座舱6加持，专属智能越野AI领航员可自动规划318川藏线、独库公路等经典穿越路线，同时支持全场景语音交互、多途径点导航、智能点餐等实用功能，兼顾越野专业度和日常用车便利性。
同时全新猛士M817还通过磐石底盘2.0升级，实现了越野性能和驾乘舒适的双向兼顾。配备150mm超长行程双腔空气悬架，支持105mm抬升、45mm降低双向高度调节。城市行驶悬架自动调软，过滤路面细碎颠簸；越野场景切换刚性模式，轻松征服陡坡、交叉轴等复杂地形。搭配CDC阻尼系统每秒500次动态调节，路况适应性拉满。配合专属女王零重力副驾、20扬声器丹拿旗舰音响、智能冷暖冰箱，随时随地都能拥有轻奢居家般的驾乘体验。
这次发布会上，猛士还针对高端越野玩家，推出了猛士M817 Ultimate大师版。该车型的核心技术平台，曾打造出征2026环塔拉力赛的赛车，实力经过专业赛场验证。作为全球唯一搭载高阶智驾的赛级量产越野旗舰，大师版集赛级动力、华为高阶越野智驾、罗伦士定制内饰于一体，兼顾极致性能、智能科技与豪华质感，满足顶级玩家探秘秘境、征服极限路况的需求。
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简单来说，全新猛士M817非常适配5+2+X的多元出行场景，即五天工作日舒适代步、兼顾家用通勤，两天周末轻松近郊出游，剩余闲暇时间随时奔赴远方穿越，堪称兼顾质感与实力的全能智能越野选手。新车将在下月正式上市，感兴趣的车友可以持续关注后续上市价格与权益细节。