首页 > 汽车笔记 > 汽车笔记 > 浑身都是小蓝灯,奕派M8是新旗舰、新命名、品牌新起点

浑身都是小蓝灯,奕派M8是新旗舰、新命名、品牌新起点

发布时间:2026-05-24 15:38:42
5月23日,东风 奕派M8(参数|询价)迎来全球首秀。奕派M8是奕派全新旗舰车型,官方定位“华派黄金标准大六座”,其中重点就是搭载华为乾崑技术,并且奕派采用HI模式开发的新车型将是一批,2026年有至少3款,而奕派M8是第一个上车的。
 
这一天,距汪俊君出任东风奕派科技总经理,时间接近一年。奕派M8的上市,大概率也正值汪俊君履新刚满一年。
 
从车型开发节奏规律来看,这意味着奕派M8大概率是汪俊君来到东风奕派科技后,重点亲自督战开发的第一批重要车型之一。
 
汪俊君,新一代央国企总经理中的技术强人。
 
2025年6月26日,东风汽车集团召开东风奕派汽车科技公司成立大会,汪俊君被正式任命为该公司总经理,同时不再担任岚图汽车科技有限公司副总经理(CTO)、东风公司研发总院副院长职务。
 
 
查阅汪俊君的履历,你会很容易捕捉到,清华科班出身,进入东风后履历一直和研发高度绑定,曾先后主导研发马赫动力,牵头开发被视为岚图之魂的ESSA架构和SOA电子电气架构。
 
作为新一任奕派科技总经理,汪俊君必然把“科技”作为奕派新车的灵魂来重点狠抓。
 
而东风奕派的旗舰车型更替,从eπ008变为奕派M8,最大的基因变化正是科技。
 
 
想要更准确看奕派M8,就无法回避eπ008。二者轴距相同,无法回避车身架构的关系。eπ008入市超过2年,奕派本身需要大幅度的旗舰车型迭代。
 
eπ008有六座有五座,先推出的6座后推出的五座,“半价理想”,是eπ008突出的标签,eπ008本身产品力扎实,舒适化也不错,但eπ008的智能化体验较为平淡,在新势力品牌的层层围堵下,确实较难凸显东风奕派科技之科技二字,较难体现东风集团赋予奕派科技科技争先之殷切期望。
 
但奕派M8,是一次科技含金量极大突破、采用全新命名、刷新设计形象之作。奕派M8作为旗舰车型,真正能够由车及品牌,让奕派汽车的形象变得立体起来。
 
 
首先,奕派M8在华为HI模式里是相对比较卷的,它的“含华量”很高。除消费者了解的智驾辅助、智舱外,包括车云、车控、通信和音响,全部采用了华为方案。奕派M8将是华为乾崑体系里率先搭载ADS 5 Pro的新车之一,六大板块来自华为,意味着智能化体验更为完整,和华为系“界”“境”字品牌新车的智能化体验会更为接近。
 
 
 
第二,奕派M8并不是简单地把华为HI模式“拿来就用”,而是在“532”级车身架构上几乎重新做了一款新车出来,完全刷新感的外观内饰设计。整体设计采用流行的简洁感,以风和云来作为设计灵感,比较写意和自然。甚至奕派M8的车漆也采用了新工艺,8道涂层包括两道色漆和两道清漆,且漆膜厚度121μm超过大部分新势力品牌3C2B中高端车漆工艺5%-10%。我在静态棚拍后回看视频时明显察觉它的车漆亮度、通透度堪比30万+级高端新能源车型。
 
 
第三,奕派M8变革了eπ序列的命名,讲真很多手机输入法打π的名字确实难打,这种改名必然是整个奕派M8营销接地气的开始。
 
第四,把奕派车型配置厚道、舒适、使用的优势继续强化。这次奕派M8梳理了3个666的产品亮点。除了智能化体验用华为方案的“6项”,还有舒适度的“6项”——沙发彩电冰箱继续卷,沙发包括两把零重力座椅,座椅采用11层结构;冰箱采用双开门设计,主副驾拿饮料不需要跑到第二排,另外增加了50英寸AR-HUD,采用超纤绒顶棚材料和双段开启天窗并取名为“天鹅绒软包阳光房”,还打造了新风系统。
 
 
 
 
第三个“6”则是续航,推出纯电/增程两个动力版型,纯电系列搭载宁德时代磷铁电池,CLTC续航突破600km,增程车型纯电续航亦达到300km。
 
第五,清晰化定位,奕派M8的车长5020mm,轴距3025mm,它坚定做5米六座精品。我认为奕派M8没有刻意把车身做太过大是非常妙的。实际上做5.2米按照行业惯例来看,也就是白车身加2000块钱成本。但5米级六座加上智能化和舒适化更偏旗舰的定位,就和其他品牌5米档次不上不下、5.2米才舍得投入高规格硬件的打法刚好错开了。
 
比如零跑对D19就C16更舍得,但不想要D19尺寸的,C16又无法满足D19级别的档次。而这就是5米级但要科技旗舰定位的奕派M8的机会所在。另外,这样的定位也协调了奕派M8和奕境品牌首车X9的关系。
 
 
 
实际上,5米级大六座和5.2-5.3米级大六座的定位更多是基于不同的用车人群,经常3人,偶尔5人,即三口+一对老人,其实更适合5米级六座,日常比更好开好停,5个人一起出行不至于像大五座那样3个人挤在第二排,谁坐中间都难受,且第三排可灵活放倒两个座椅或1个座椅;而5.2-5.3米拥有更大的后备箱,适合两口+二孩+一对老人的出行,保证6个人出去自驾游时能把行李装下。
 
结语:
 
奕派M8剑已出鞘,它将是奕派清晰品牌定位之新的开始。
 
 
我们势必会看到更科技的奕派产品呈现。今年5月奕派与华为乾崑签署战略合作升级协议,深化在更多车型上的协同,包括首款合作车型奕派M8,且2026年计划推出三款新车型。东风的长板一向是车身安全基础、底盘、和动力,而奕派科技将通过和华为方案的深度结合,即将在中高端新能源品牌赛道上完全一轮产品更新。届时,我们会看到品牌性格更清晰、产品更强化智能化体验的奕派。 

汽车笔记更多>>

场景替代成真,燃油车市场收缩已不可逆! 四排气的四驱宝马X1,17.9英寸大屏+视平线,长相已经变了? 只要出发就不晚,适合女生开的车看奇瑞冰淇淋 岚图泰山X8上市:30万级大五座SUV,终于有了“无短板”选择 双榜夺魁!7万级全新QQ3的“满分密码”是什么? 长安汽车携手葡萄牙足协启动深蓝S05欧洲千公里长测 仰望U7推送新版OTA升级 多维度更新优化全场景用车体验 东风奕派M8:东风+华为+宁德时代联手!这款全新大六座SUV首发 理想L9兑现AI战略的关键点:是一辆车还是一台机器人? 6位大咖激辩:中国汽车生态的未来十年,不是“独角戏”而是“协奏曲” 想要一台拿得出手的座驾,瑞虎7L是个不错的开始 5.68万起步 缤果Pro精准击中了年轻人代步刚需 奇瑞汽车董事长尹同跃的拼,是在企业发展良好的情况下,依旧保持着危机意识,不肯有半分松懈 奕派M8提供了纯电与增程双动力选择,纯电版搭载800V高压平台与4C快充,增程版拥有300km的纯电续航 2026款福特锐界L深度试驾:大7座SUV的务实之选 油车销量、价格突降,多款新能源车涨价,“韭菜”已经长好了? 家用豪华纯电SUV优选,2026款奥迪Q6L e-tron乾崑版全面解析 4月豪华中型SUV终端销量:奥迪Q5L仅售出3110辆 XT5超XC60 2026大空间豪华电车满意度排行 权威测评榜单 别克至境L7纯电版三季度上市!800V架构/6C快充,全系续航超700km 大众与众07上市 售价为12.99万-13.99万 iOS 微信更新,全新改版界面来了! 2026年电脑维护工具:USBOS V3.0能否替代传统微PE 不卷智驾第一,不靠低价冲量,别克至境E7首月破万 长城猛龙PLUS上市 方盒子市场正式进入2.0时代 从北京车展到正式上市!大众ID.ERA 9X与理想L9 Livis实车对比谁更值得买? 诸多华为技术加持 东风奕派M8首秀后你是否愿意等待? 重庆中升庆丰领克新能源中心开业 领克加速布局重庆新能源市场 一箱油跑1500公里!长安蓝鲸超擎双车上市,引领HEV进入7万时代 权益售价28.29万起,岚图泰山X8凭何敢做百万豪华的“岚路虎”?