近日，一组 零跑C16(参数|询价)长轴距版的疑似谍照被曝光。作为零跑C16车型的衍生版本，新车核心优化聚焦于空间升级，第三排显著加长，彻底解决现款车型第三排空间局促的痛点。该车前半部分与C16高度相似，同时车上未装配激光雷达和行李架，定位偏向实用家用，预计将延续增程与纯电双动力布局，进一步丰富零跑在中型SUV市场的产品矩阵。
外观方面，结合曝光谍照与新款C16的申报信息来看，零跑C16长轴距版前半部分与C16高度相似，延续了零跑家族的科技自然美学设计语言。前脸配备分体式LED大灯组，搭配封闭式进气格栅与贯穿式灯带，与现款C16的前脸造型基本保持一致，仅在细节处略有微调，整体简约大气，契合新能源车型的设计趋势。前包围线条规整，配备运动化导流槽，既优化空气动力学性能，又提升前脸的视觉层次感。
车身侧面是新车的核心变化所在，谍照显示，新车轴距较现款C16（2825mm）有明显加长，重点针对第三排空间进行优化，第三排显著加长后，腿部空间大幅提升，彻底摆脱现款车型第三排“应急使用”的定位，可满足成年人长时间乘坐需求。值得注意的是，车上未装配激光雷达和行李架，与现款C16的激光雷达版形成差异化，推测其定位更偏向实用家用，弱化高阶智驾功能以控制成本。车尾部分，新车延续现款C16的贯穿式尾灯设计，内部灯组精致，点亮后辨识度极高，后包围线条简洁，搭配隐藏式排气布局，整体造型与前脸呼应，简约且富有质感。
动力方面，参考新款C16的申报信息与动力布局，零跑C16长轴距版预计将延续增程与纯电双动力可选的模式。作为参考，增程版搭载1.5L增程器与后置单电机，电机总功率170kW，配备38.7kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航可达280km，满油满电综合续航1150km，亏电油耗低至5.5L/100km；纯电版搭载后置单电机，配备81.9kWh大电池，CLTC纯电续航可达630km，基于800V高压平台打造，30%-80%快充仅需18分钟，兼顾节能与补能效率。动力调校将偏向平顺舒适，适配家用出行场景，同时满足日常通勤与中长途出行需求。