5月18日，长城汽车旗下魏牌全新旗舰SUV——魏牌V9X上市。新车定位“AI豪华六座旗舰”，基于归元S平台打造，共推出豪华加长版（34.98万元）、豪华家庭版（35.98万元）和行政加长版（38.98万元）三款配置。相比此前37.18万至41.18万元的预售价格，正式售价下调了2.2万元。
动力方面，魏牌V9X全系搭载2.0T超级Hi4插电混动系统，由2.0T混动专用发动机、4挡混动专用变速箱和前后双电机共同组成。行政加长版系统综合功率高达550kW，零百加速仅需4.6秒；豪华加长版和豪华家庭版分别为4.8秒和4.9秒。V9X的发动机可以直驱车轮，WLTC工况下馈电油耗仅6.3L/100km。在低电量状态下，零百加速仍能保持在4.8秒水平，与满电状态差距微乎其微。
续航方面，行政加长版搭载80kWh三元锂电池，CLTC纯电续航达470km，综合续航1700km，配合800V高压平台与6C超充技术，充电5分钟可补能约200km。豪华家庭版CLTC纯电续航402km，豪华加长版310km，均搭载800V高压平台。
在底盘上，新车全系标配闭式双腔空气悬架、CDC连续可变阻尼减振器以及±10°后轮转向系统，悬架调节幅度达100mm，可兼顾轿车操控、SUV通过性和MPV舒适性。底盘结构方面，V9X采用前双叉臂+后五连杆悬架，官方宣称，在160km/h单侧双轮爆胎的极端工况下，车身仍能保持稳定可控。
这台车长5299mm，最小转弯半径仅5.1米。配合蟹行模式，在窄路掉头、地库停车等城市场景中，这台大车不会让驾驶者感到压力。V9X提供两种车身尺寸：加长版（豪华加长版、行政加长版）车长5299mm、轴距3150mm；家庭版车长5205mm、轴距3050mm，宽高均为2025mm和1825mm。
全系采用2+2+2六座布局。二排中央通道宽度192mm，六座满员状态下，后备箱仍能容纳5个20寸登机箱，全车共设48处储物空间。第三排坐垫厚度和靠背角度经过专门优化，配备按摩功能。
舒适性配置方面，全车座椅采用Nappa真皮材质，全车电动调节。二排右侧配备零重力座椅，带22点按摩功能和电动腿托，支持一键躺倒。主驾座椅支持软硬调节，前两排均配备加热、通风、按摩及头枕扬声器。全系标配31扬声器音响系统、多色主动式环境氛围灯、全车多层隔音玻璃、后排隐私玻璃、手动遮阳帘、全车电动吸合车门，以及12.5L车载冷暖冰箱。行政加长版还标配21.4英寸4K后排吸顶娱乐屏；豪华加长版标配17.3英寸后排屏，可选装升级为21.4英寸。
智能化方面，座舱搭载高通骁龙8295P高性能芯片，配备12.3英寸全液晶仪表、双17.3英寸中控与副驾联屏以及29英寸AR-HUD抬头显示。采用双VLA大模型架构，舱驾双智能体协同工作：座舱智能体具备识人记人能力，能主动提供有记忆沉淀的关怀，搭载“打扰度模型”——AI知道什么时候该说话、什么时候该闭嘴；行车智能体具备防御性驾驶能力，可预判潜在风险，将智驾决策过程以CoT卡片形式可视化呈现。语音交互方面，支持六音区独立识别，每个座位的乘客都能独立发出指令。
V9X全系标配激光雷达，搭载27个高性能传感器和英伟达Thor-U辅助驾驶芯片，算力达700TOPS，支持全场景NOA无图智驾（城市+高速领航），以及全场景泊车功能。这套系统还支持通过自然语音控制起步、变道、泊车等操作。安全层面，AEB自动紧急制动，AES自动紧急转向可在必要时主动避让。全车高强钢、镁合金及铝合金占比达88.8%，最高强度达2200MPa。
外观方面，V9X采用东方美学设计语言，整体风格沉稳规整，车身配色为双拼色方案（紫阙鎏金和黑玄曜金）。内饰整体设计也偏向传统。