4月的第一天国内的主流造车新势力车企们跟往常一样，也在第一时间公布了3月份的销量数据，除了鸿蒙智行。就已经公布销量数据的造车新势力表现来看，零跑汽车继续领跑销量榜单，稳居第1名。而“蔚小理”成员之一的小鹏汽车，也是目前已经公布3月销量的造车新势力车企中，唯一一家同比出现了下降的车企。
那接下来，车快评就4月国内造车新势力的销量情况展开聊一下。
第1名零跑汽车，3月销量为50029辆。同比增长34.9%，环比增长了78.25%。不得不说秉承着“走理想的路”的这一战略思想，零跑汽车近两年的销量上确实取得了令人瞩目的成绩。作为造车新势力中的“价格屠夫”，零跑汽车在3月份上市了全新的小型纯电SUV零跑A10，首次把激光雷达下放在了这台售价不到10万的纯电轿车上。
从目前的市场反馈来看，零跑A10这台车在接下来极有可能会成为零跑汽车在销量上新的增长点。今年第一季度，零跑汽车累计的销量已经超过了11万辆，在造车新势力中应该也是稳居榜首。
对于目前的零跑汽车来说，缺的不是销量而是品牌溢价。今年4月，零跑将会推出D系列旗舰车型零跑D19。在中高端车市场，跟理想、问界展开正面竞争。
第2名理想汽车，3月销量41053辆。同比增长11.9%，环比增长55.38%。在刚刚过去的2025年，对于理想汽车来说过得并不顺利，主要体现在销量上。不仅丢掉了造车新势力销冠的宝座，还出现了季度性的亏损。之所以造成这样的局面，就是因为理想汽车在纯电动转型上遇到了压力。无论是理想MEGA还是理想i8，都没有取得预期的销量成绩。
不过好在后来推出的理想i6，成功扳回了一局。从去年12月到今年2月连续三个月，理想i6的单月销量都在万辆以上，目前已经成为理想汽车唯一一款月销过万的车型。
也正是因为理想i6不俗的销量表现，才能够让理想汽车在今年前两个月都能够稳居造车新势力销量榜前三的地位。今年第一季度，理想汽车累计销量为9.5万辆，总销量也能进入到造车新势力的前三。
第3名，4月销量35486辆。同比增长136%，环比增长70.63%。如果单看同比增幅的话，蔚来汽车4月在造车新势力中一定是遥遥领先的。能有这样的成绩，主要还得归功于蔚来全新ES8。
自去年6月上市以来，蔚来全新ES8在销量上堪称是一路开挂。从去年11月到今年2月连续四个月，蔚来全新ES8单月销量都在万辆以上，去年12月单月销量更是超过了2.2万辆，连续多个月都成为国内大型SUV的销冠。
除此之外，在去年第四季度蔚来汽车还首度实现了盈利，今年将会是蔚来汽车的产品大年。今年第一季度，蔚来汽车累计交付量8.3万辆同比增长了98.3%。截止到3月底，蔚来汽车累计的交付量已经超过108万辆。
小鹏汽车和小米汽车分别位居销量榜的第4和第5名，其中小鹏汽车4月销量为27415辆，同比下降17.4%环比增长79.7%。小米汽车4月销量超2万辆，但没有公布具体数据。虽然小米汽车没有公布3月具体的销量数据，但极有可能也会跟小鹏汽车一样出现同比下降的情况。今年第一季度小鹏汽车累计销量为6.3万辆，小米汽车累计销量应该会接近8万辆。
这样一对比，差距确实还不小。