上汽大众途观，曾经有一段时间也是加价销售的，到现在为止，其国产也超过15年时间了，还衍生出了加长版的途观L和轿跑途观X，所以整个途观家族的累计销量超过了430万辆，自然是上汽大众SUV的核心销量支柱。
2024年更新为大众途观L Pro车型，并声称要做“最智能的燃油车”，但关键是价格贵出不少，所以销量也非常平淡，那么现在插混版的途观L Pro也要更新升级了。
近日，根据我们的最新了解，全新上汽大众途观L ePro官图发布，当然工信部的申报信息也有了，并且预计在6月份完成上市。必须要考虑的是，在售的2023款插混版途观L的售价高达26万多元，那么新车不降价就是必死无疑。
我们看到，新车采用了最新的家族设计，简洁的贯穿式前后大灯组，和燃油版的途观L Pro相比最明显的区别，就是前脸的格栅取消了，气场明显弱了不少，但是新车依然提供传统造型的门把手，以及19英寸的五辐式轮毂。
另外要说的一点的是，新车尾部设计显然是为了预留牌照的位置，但“上汽大众、TIGUAN L、ePro”三个尾标并排，多少有点复杂累赘。至于动力方面，新车采用的是1.5T插混系统，但是WLTC纯电续航仅117km，还是欣旺达的电池包。
这么一来，全新上汽大众途观L ePro真没啥盼头了，配置和造型都非常一般，除非有炸裂的价格。