再次定义“500万内最好SUV”？
李想发微博了，那个熟悉的男人回来了。
这次带来了非常重磅的消息，理想L9 Livis官图发布，并且直接公布了价格，具体为55.98万元。
很有意思，用户只能见到二维图片，连真车还没有摸到，但价格已经清晰了。理想的葫芦里又卖了什么药呢？
在李想的微博里，给理想L9 Livis做出了一个官方的定义：全新一代理想L9不卷参数升级，而是创造体验代差，是打造一辆真正懂你的、有生命的车。
而且，他还罗列了理想L9 Livis的几大关键卖点：
1、具备800V全主动悬架系统，不需要防倾杆了，系统毫秒级响应，能够做到一些“反物理”的车身姿态。这就是全主动悬架的奥妙所在。当然，在其他品牌也有类似的配置。
2、搭载全线控底盘，包含线控转向、四轮转向、全电控机械制动（EMB）。简单理解，底盘的智能化程度更高了，而且在安全冗余方面，也做足了准备工作。
3、用上自研的马赫100芯片（5nm），总共2颗，算力达到2560 TOPS，相当于英伟达Thor-U的3倍，再配合覆盖全车360度的激光雷达，希望将智驾做到顶格。
这些配置，罗列出来，确实配得上旗舰SUV的定位。我们再说回官图本身，看看这款新车的视觉层面，称得上旗舰吗？
首先，理想L9 Livis有了双色车身，据说还采用了三重喷漆与无阶差手工打磨工艺，在豪华感的营造上，还是符合基本公式的。有一点“老登”审美，但也确实够豪，够奢。
再看整体设计，与上一代理想L9保持了传承关系，风格很熟悉。比如，前脸有一体式的星环灯，下包围有进气口以及ADB大灯，气势还是非常刚猛的。
从侧面看，理想L9 Livis的前悬比较短，而后悬比较长，这种设计比较实用，扩大了车内乘坐空间及储物空间。
注意，不仅是双色车身，整个腰线还有一条金色的线条，从车头贯穿到车尾，身份感拉满。
轮圈是22英寸的，配备了285/40 R22的米其林PS5轮胎。另外，侧面也增加了固态激光雷达。
来到车尾，最明显的一个标志，就是L9 Livis的金属铭牌，进一步拉升尊崇感。
整体看下来，理想L9 Livis还是非常懂豪华感、科技感的双重营造的，期待看一眼实车了。