从五年免息购车到七年低息购车，再到八年超低息购车方案，车企为了让你买车可谓是花费了一番功夫。2025年的中国乘用车市场销量增长，主要贡献是新能源快速增长，2026年国家政策退坡后，消费者开始观望，所以车企的政策就应运而生了。
事情是这个样子的，关于七年低息购车最初的时候是特斯拉率先提出的，然后紧接着小米汽车、理想、小鹏汽车等相继跟随，均根据旗下不同产品推出了最新的购车方案。
现在东风更狠了，旗下全系产品推出了8年超低息购车的方案，享受96期分期，而且还是零首付。不管是经典的，还是轩逸经典，亦或是日产天籁鸿蒙座舱和日产N7新能源，都能让你过年开上新车。
还记得特斯拉的首付7.99万起，小米YU7和理想汽车的首付款分别低至是4.99万和3.25万元，非常内卷，小鹏汽车直接15%首付，按照小鹏MONA M03入门版来算，相当于1.97万起。
根据东风日产的官方计算，8年超低息购车下，轩逸经典的日供仅需27元，购车门槛一下子就低了很多。
东风日产的全新购车政策，估计用不了多久，销量就应该上涨了。此外，2026年还有不少重磅新车推出，比如全新一代日产轩逸，首款纯电SUV日产ARIYA艾睿雅也要改款升级，还有全新产品日产NX8等等。
2026年，新能源市场的竞争只会更加激烈，超低息政策购车，也要评估自己的经济实力，谨防消费陷阱。