保时捷911经典复刻改装圈向来不乏惊艳之作，但论稀缺度与身价，鲜有能与Gunther Werks的作品比肩的。就拿这台近乎完美的911 Speedster来说，它近期以96.5万美元的高价易主，听起来颇为亮眼，可谁曾想，卖家在短短三个月内就亏了近20万美元。
Gunther Werks仅限量打造25台该款911 Speedster，这台车于2022年10月正式下线。其最初的购入价并未对外披露，而仅一年后，纽约经销商HK汽车行就以115万美元的价格将其收入囊中。
这家经销商想必将这台稀世的Gunther Werks改装车视作稳健的投资品，很快便将其挂至知名二手车拍卖平台Bring a Trailer上竞拍。经过一番短暂的竞价热潮，最高出价定格在90.5万美元，未能达到卖家的保留价。
没过多久，这台车便确认通过私人洽购的方式以96.5万美元成交，相较于卖家数月前的入手价，直接缩水18.5万美元。
那么，是这家纽约经销商去年年底买贵了，还是新买家捡了个大漏？目前尚难定论，至少要等它再次流入市场才能见分晓。但毋庸置疑的是，这台车的颜值堪称惊艳，或许也能让卖家的亏损稍显宽慰。
和所有Gunther Werks打造的Speedster车型一样，这台车的改装工程始于将原车拆解至纯钢质底盘，随后全车换装碳纤维车身覆盖件，每一处装配都追求极致的细节把控。
这台车采用定制金树绿金属漆，搭配哑光绿色侧裙拉花与黄色保时捷品牌标识，视觉效果极具辨识度。
悬挂系统配备自适应绞牙避震，制动系统也完成升级，前轮搭载Brembo六活塞卡钳，后轮匹配四活塞卡钳。内饰的重塑工程，同样如同外观一般，做到了精益求精、毫厘必究。
动力层面，该车搭载一台4.0升风冷水平对置六缸发动机，内部换装Mahle活塞、锻造连杆与锻造曲轴，可输出430马力的最大功率和447Nm的峰值扭矩，动力通过六速手动变速箱传递至后轮。