德国豪华汽车制造商梅赛德斯-奔驰4月7日表示，受中国和欧洲市场需求下滑的影响，其今年第一季度在全球范围内的乘用车和轻型商用车的销量下降了7%，从去年同期的568,400辆降至529,200辆。
就地区而言，今年第一季度，梅赛德斯-奔驰乘用车品牌在欧洲的为148,700辆，同比下降7%，其中在德国的汽车销量为45,300辆，同比下降10%；在亚洲地区的汽车销量为199,800辆，同比下降5%，其中在中国的销量为152,800辆，同比下降10%；在北美地区的汽车销量为76,900辆，同比上升4%；在美国的销量为67,400辆，同比上升1%；在其他地区的汽车销量为20,900辆，同比上升16%。
就动力类型而言，第一季度，梅赛德斯-奔驰集团的纯销量同比下降10%至45,500辆，集团称这主要受到欧洲市场电动smart车型停产以及部分重要市场环境波动的影响；插电式混合动力车型（PHEV）在第一季度表现强劲，全球销量同比增长8%，主要得益于美国市场的强劲需求。
从细分市场来看，第一季度，梅赛德斯-奔驰高端车型销量为65,100辆，同比下跌2%，占品牌总销量的14.6%。其中，奔驰-AMG全系车型销量同比增长17%，各区域市场均实现增长。奔驰G级越野车销量同比攀升18%。在中国市场，梅赛德斯-奔驰在第一季度成功保持了其在百万级豪华汽车细分市场的领先地位。
梅赛德斯-奔驰核心车型系列第一季度在全球的销量同比下降2%至263,400辆，其中畅销车型GLC SUV和E级轿车表现尤为亮眼，销量分别实现14%和32%的显著增长。在入门级市场，该公司第一季度的全球汽车销量同比下降9%至117,800辆。