近日，乘联会发布的最新数据显示，2024年新能源乘用车零售量已飙升至1089.9万辆，同比大幅增长40.7%。随着新能源汽车市场的持续扩张，汽车零售量屡创新高，保值率问题也日益成为消费者购车时的关键考量。在此背景下，福特纵横于2025年1月针对其新上市的领睿插电混动SUV和领裕插电混动SUV两款车型，推出了“3年至高8折置换保值回购”政策，为新能源市场注入了一剂强心针。
根据中国汽车流通协会发布的2024年12月月度保值率数据，燃油车型三年保值率稳定在52.0%，而插电混动车型和纯电动车型的三年保值率则分别为45.5%和45.7%，部分新能源品牌和车型甚至低于40%。这一显著差异背后，反映了新能源汽车市场的快速迭代和消费者对新技术的追求。随着电池能量密度、续航能力和智能化配置的不断提升，旧款新能源车市场需求锐减，保值率受到严重冲击。
保值率不仅是品牌产品力、市场认知度和美誉度的综合体现，更直接关系到消费者换车时的经济损失。低保值率不仅让消费者在选购新能源车时犹豫不决，也阻碍了二手车市场的流通，制约了新能源汽车市场的健康发展。
然而，值得庆幸的是，新能源车企已意识到保值率的重要性，并采取了一系列措施。通过标准化和模块化设计延长技术升级周期，推出电池长周期质保或租赁方案，以及像福特纵横这样的保值回购政策，共同为新能源车的保值率提供了坚实保障。
福特纵横推出的“3年至高8折置换保值回购”政策，覆盖了领睿插电混动SUV和领裕插电混动SUV两款车型。这一政策的制定，正是基于对新能源市场保值率低、消费者顾虑重重的全面考量。
政策亮点包括：
明确回购标准：消费者在购车后的24-36个月内，可以申请回购，回购价格最高可达原购车发票价的80%。这一清晰明确的回购规则，为消费者提供了确定的车辆残值保障。
权益赠送：购车时，消费者可以选择保值回购权益赠送，降低拥车成本。
行业前列：目前行业承诺3年至高8折置换保值回购的品牌较少，福特纵横通过委托服务商和保险公司执行保值回购权益保障，确保在全国任何一家授权经销商均可办理回购，进一步打消消费者顾虑。
以全新福特领裕插电混动SUV为例，若无置换保值回购政策，消费者需承担较大的贬值损失。但通过“3年至高8折置换保值回购”，消费者可获得更高的回购金额，降低经济损失。这一政策不仅增强了消费者的购车意愿，也提升了福特纵横的品牌认可度和销量。
福特纵横此次推出的“3年至高8折置换保值回购”政策，极具前瞻性和竞争力。高达80%原车购置价格的回购服务，领跑行业，为消费者提供了更长时间的保值期和更大的回购价格保障。这一政策不仅降低了消费者的购车风险，也提升了福特纵横在插混车型市场中的竞争力。
此外，福特纵横此项政策的回购条款清晰透明，进一步消除了消费者的顾虑。通过这一政策，福特纵横不仅为用户提供了真实利益，也积极推动了新能源汽车市场的健康发展。这一创新尝试为行业树立了新的标杆，引领了保值回购的新潮流。
综上所述，福特纵横的“3年至高8折置换保值回购”政策不仅是对当前新能源汽车市场保值率问题的积极回应，更是对消费者购车利益的高度重视。这一政策有望为福特纵横带来销量的提升和品牌认可度的增强，同时也为新能源汽车市场的健康发展注入了新的活力。