实际上从一定程度来讲，古时候从战国七雄称霸到最终秦国一统天下，很重要的一个因素不仅仅是侵占扩大其国土面积，而是一种早期的经济战，通过多维度的方式俘获外民，从而开启大一统。而现在来看，其实价格战就是经济战的一种工具和手段。
尤其是这两年新能源汽车市场如此盛行，很多传统车企正处于燃油车转型电气化的过程中，为了为数不多的市场份额，车企、经销商、厂家的“价格战”可谓随处可见。
近日，根据我们的最新了解，中国汽车针对旗下31款新车进行了价格调整，根据不同车型和配置，降价幅度在4%-24%之间。其中宝马iX1 eDrive25L，指导价由29.99万降至22.8万元，而旗舰宝马i7 M70L由189.9万元降至159.8万元起，直降30.1万元。
除此之外，还包括了、X2、X7以及多款i系列纯电也都有优惠，降价最高的基本是最贵的，优惠大的基本也并非畅销车型。
对此，宝马官方表示，此次新车降价是经销商的终端优惠价格，并非是“价格战”。
当然了，部分经销商销售表示，宝马新车的终端售价不变，但是针对其配置进行了优化和提升。临近春节假期，这种营销和手段被宝马汽车玩明白了，看上的价格不少，实际上一个看上的都没有。
除此之外，宝马集团正式完成对ALPINA的收购，“BMW ALPINA”高性能成为宝马集团旗下专属独立品牌，这才是我们的终极“心头好”。