8月27日，封面新闻从宝马集团最新获悉，宝马“新世代”车型将在今年秋天启动试生产。首批启动试生产的是宝马位于匈牙利德布勒森的新工厂，该工厂的涂装车间已经在昨天率先投入使用。
与此同时，在中国新世代车型配备的第六代动力电池系统将在今年年底前开始试生产，第一款新世代车型将于2026年在沈阳正式投产。此外，中国研发团队预计将在2025年启动BMW新世代车型在中国的道路测试，并将在宝马集团全球范围内最大、测试项目规划最全面的电磁兼容实验室EMC进行测试。
事实上，试生产是正式投产前的重要时间节点。宝马将通过大约一年的试生产过程检测和完善产品和流程，并在大规模正式量产之前对产品和生产流程做出持续改进，以提高生产效率，确保产品质量。提前进行试生产是宝马在任何车型投产前的“常规操作”，之所以在这个试生产环节毫不妥协，源于宝马对于产品可靠性的精益求精。
此外，据宝马集团透露，在宝马新世代车型上，当下新能源市场的主流技术都将逐一得以实现。例如，第六代eDrive电驱技术的应用，便是宝马新世代车型的一大亮点，综合能效相较上一代产品提升25%以上。以圆柱电芯为基础的动力电池，其能量密度比此前的长方形电芯提升20%以上。新世代车型的电池、动力系统和充电技术的电压平台也将提升至800伏，显著优化直流快充的充电效率。得益于此，高压动力电池电量从10%至80%的充电时间相比前代产品减少多达30%。