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连续两个月交付破万!出道即巅峰的小米SU7是怎样炼成的?

发布时间:2024-08-03 14:36:24来源: 15210273549

谁是近期车圈的“现眼包”?这一票我投给小米SU7。3月28日正式上市,4月3日时隔5天正式交付;上市28天,锁单超75723台,交付5781台;5月,小米SU7累计交付量破万;6月,小米SU7单月交付量破万……

 

而在8月1日,小米汽车又为大家提交了7月份的成绩单,毫无疑问,交付量同样超1万台,并且预计8月份的交付量也将持续破万。先前小米汽车承诺到12月份全年累计交付量10万台的目标,预计在11月份就能提前完成了。

 

另外,我们从相关平台所获悉到的销量数据显示,截至6月,小米SU7已经凭借着月销14296台的成绩,不声不响地跃居到了中大型车销量榜第三位,仅次于奔驰E级和极氪001。

 

看着这些数据,不知道各位有什么感想?上市至今仅5个月就能交出如此高分的答卷,我觉得小米SU7的销量成绩已经没什么可挑剔的了。那么,小米SU7是怎么做到“出道即巅峰”的呢?别着急,咱们往下细说。

 

1.三年沉淀,造就出色的产品力

好的销量并不是出于多么独特的营销策略,而是产品本身,小米SU7正是如此。其实在手机以及家电领域,小米的品质就已经博得了不少消费者的认可,这也为小米SU7的品质打下了基础。

 

看回整台车,从设计到用料,无不体现出雷军在这款车上下的心思。虽然有不少人吐槽小米SU7的外观,但不得不说这是正是当下流行的设计风格,车身协调而不会过于夸张,内饰运动科技一下就能激起驾驶员的操控欲望;可以说,当你开着小米SU7到路上,一定能收获不少的回头率。

 

不仅如此,先前我曾试驾体验过小米SU7四驱Max版,能感受到整台车的底盘调教做得非常出色,在经过坑洼路段的时候坐在车内的感觉很自然,我想这应该是空气悬架的功劳。方向盘转向手感很不错,操控性能得到很大的满足,且座椅不软不硬,舒适性和支撑性都比较出色。

 

2.互联网经验加持,行业领先的智驾配置

在智能驾驶方面,小米SU7的表现也是非常让人满意的,特别是城市领航辅助、高速领航辅助以及代客泊车这三大功能,实用性非常高。开启城市领航辅助,无论是什么样的路况小米SU7都能从容面对,在跟车、变道、超车、过路口等情况下,小米SU7的表现跟一位稳重的司机并无太大差异。

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