01.比亚迪第800万辆新能源汽车在泰国工厂下线
7月4日，比亚迪在泰国罗勇府举行泰国工厂竣工暨第800万辆新能源汽车下线仪式，成为全球首家达成第800万辆新能源汽车下线的车企。比亚迪泰国工厂从开工到竣工历时16个月，新能源车年产能15万辆。
点评
在刚刚过去的6月，比亚迪新能源乘用车销量340211辆，同比增长35.2%，其中海豚热销10860辆，上市累销已超68万辆。值得注意的是，比亚迪第700万辆新能源汽车于3月25日下线。短短三个多月后，比亚迪便迎来了第800万辆汽车的下线，这意味着在此期间，比亚迪的月均新能源汽车产量超过了30万辆。
02.斯柯达可能收缩中国业务
有消息称，斯柯达已经关停上海安亭第一工厂，部分生产线搬迁到江苏。斯柯达与上汽大众共用长沙和南京工厂，但更多的资源都倾注在上汽大众的生产上，长沙工厂仅保留柯迪亚克的生产，斯柯达将生产、渠道、品牌运营等业务并入上汽大众体系内，同时将发展重心转移到越南、印度等新兴市场。
点评
斯柯达有可能将在中国市场采取压力更小的轻运营模式，2023年，斯柯达全球销量86.7万辆，同比上涨18.5%。但中国市场销量近乎腰斩，占比仅剩2.6%。相比之下，而其第一大市场欧洲则贡献了71.2万辆销量，占比达82.1%。同处亚洲的印度市场，同期销量近5万辆，远超中国市场的2.28万辆。
03.国产纯电MINI上市
7月6日，全新MINI COOPER纯电正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为18.98～26.68万元。据了解，全新MINI COOPER是光束汽车旗下首款量产车，而光束汽车是长城汽车和宝马集团以50:50成立的合资公司。
点评
高端小车市场体量不大，MINI想要扩大规模，大概就要摘掉高端纯电的标签做目标人群的下沉和产品的丰富，在华的定价，中国团队没有绝对定价权，只能打好品牌调性的这张牌；在商品的丰富度上，尽管有可能会与其他产品的重合度变高，但也只能等2025年宝马自己的纯电平台问世后在做打算。
04.特斯拉Model Y进入政府采购目录
根据江苏省政府采购网公示的信息，特斯拉Model Y被列入了《江苏省党政机关、事业单位及团体组织2024-2025年度新能源汽车框架协议采购入围公告(三)》。这意味着，江苏省各级党政机关、事业单位及团体组织在采购公务用车时，可以选择购买特斯拉Model Y。此外，上海“临港新片区投资促进服务中心”官微透露，临港新片区的数家国企，包括城投兴港集团和临港投控集团，已采购Model Y作为企业功能用车。
点评
政府将Model Y列入采购名单，象征性意义大于实际意义，表明我国将继续实施更大范围、更宽领域、更深层次的高水平对外开放。对于特斯拉的车型，这意味着有关部门对其数据安全的认可，中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心此前发布的《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报（第一批）》显示，比亚迪、理想汽车、路特斯科技、合众新能源、特斯拉、蔚来等6家企业共计76款车型符合汽车数据安全4项合规要求，其中特斯拉是唯一一家符合合规要求的外资企业