新能源轻卡续航困扰用户之际，奇瑞商用车零米轻卡聚能版选择“真刀实枪干一仗”，用实测成绩打消用户顾虑。
8月30日，零米轻卡聚能版广州上市暨“聚能黑科技 畅行珠三角”直播实测活动落幕，奇瑞商用车副总经理零米轻卡掌舵人李杰作为非专业司机亲自驾驶，零米轻卡聚能版全国首位客户姚梓鹏等嘉宾共同参与，在高速工况占比达90%以上的场景下，零米轻卡聚能版实测续航仍超300公里，剩余SOC15%，真实续航表现能够覆盖城际、跨城、城际冷链等全场景运输需求。
与此同时，零米轻卡聚能版广州上市赢得订单146台。发布会现场，零米轻卡聚能版高举“买优于租”大旗。李杰表示，当前新能源免购置税，电池价格稳定，100度-140度电量产品需求趋于稳定，按照五年生命周期测算，买车比租车省7万元，已经是购车的最佳时机，在广东市场，零米轻卡“买优于租”。
聚能黑科技赋能 零米轻卡聚能版打破续航焦虑
本次零米轻卡“聚能黑科技 畅行珠三角”直播实测活动，全程由非专业司机驾驶，光头总裁李杰亲自参与。实际测试中，零米轻卡聚能版配货后总质量为7.5吨，初始SOC为98%，从广州出发，途经佛山、中山、深圳、东莞，最后再返回广州，90%场景为高速，结束后SOC为15%，实际行驶302公里，电耗为38.4kWh/100km，综合工况续航预估为420公里，纯市区工况续航可以达到470公里。放眼行业内，敢总裁亲自上阵测试产品续航表现的品牌，除了零米轻卡，尚无其他。
实测成绩出炉后，李杰坦言超出预期，他告诉搜狐商用车，“客户的生意就是零米人的命。零米轻卡聚能版高速工况续航都能超过300公里，真正解决了用户的续航焦虑，能更好地守护客户的生意。”参与实测的客户姚梓鹏很认同，他表示，“选择纯电轻卡的时候最纠结的就是电量和续航问题，零米轻卡每度电都特能跑，让接单跑货都没有后顾之忧了。”
零米轻卡聚能版特别能跑背后，离不开聚能黑科技的加持。作为聚焦客户续航痛点打造的全新产品，零米轻卡聚能版搭载宁德时代140度天行电池，应用了聚能黑科技，从电池结构、材料创新、热管理到电控系统都进行了创新，实现了“满趟多省十度电 一度更比一度长”。
据了解，零米轻卡聚能版采用CTP3.0无模组单包设计，结构简化，全域温差控制在±1°C以内，消除了压差隐患，电池可靠性更好。同时，电池正极应用“分子捶打”磷酸铁锂技术，负极匹配“低耗锂石墨+仿生自修复SEI膜”，能够动态修复电池损伤，让电池变得更加持久耐用，有效解决了电池衰减问题。
为了更好地打造长续航能力，零米轻卡聚能版还采用了超低内阻设计，能够降低充电和放电过程中电池自身热损耗，降低电损耗约5.4%，较行业内阻水平低62%，相同条件下电量节约3.8%；搭载的液冷液热温控技术，可使三电一直处于高效能区间，配合第三代多合一控制和扁线电机，能够进一步降低放电能耗，实现“满趟多省十度电 一度更比一度长”。
除此之外，考虑到充电慢会影响效率，零米轻卡聚能版还提供超快补能解决方案。该车搭载双枪2C超充，20分钟即可实现20%-80%电量补充，能够大幅缩短补能时长。
高举“买优于租” 零米轻卡是资产不是成本
作为中国经济最活跃、开放程度最高的区域之一，珠江三角洲地区物流网络密集，城市配送需求频繁，尤其是中心城市广州，商贸高度发达，物流业态多元，新能源轻卡租赁流行。不过在零米轻卡聚能版广州上市发布会现场，零米轻卡却反其道而行之，高举“买优于租”价值主张，强调新能源轻卡不是成本，而是能够持续增值的资产，这是为什么？
这和行业的变化具有重要关系。李杰告诉搜狐商用车，当前正值新能源车辆免征购置税的政策窗口期，电池技术成熟、价格趋于稳定，尤其是100度至140度电量产品已进入技术平稳期，用户购车风险大幅降低。以五年为使用周期计算，购买零米轻卡聚能版相比租赁方式可节省约7万元。不仅如此，由于零米品牌的影响力和产品可靠性，车辆在3-5年后进入二手市场时，仍能较同类产品多卖出5000元以上，进一步提升了车辆的残值表现。
李杰强调，“租车看似门槛低，但长远来看成本高昂且无法积累资产；而购车则是一次投入、长期受益的选择。”尤其对于物流行业个体车主及中小车队来说，车辆是其核心生产工具，直接关系到运营效率和利润水平。零米轻卡聚能版凭借超长续航、高效补能和电池长寿命等优势，可最大限度保障出勤率、降低每公里能耗成本，从全生命周期帮助客户降本增效。
此外，零米轻卡聚能版还推出“六大客户权益”，涵盖金融支持、置换补贴、超长质保、高效补能、售后服务乃至“七天免费试用”等环节，全面降低了购车门槛和后期使用顾虑，进一步凸显了“买优于租”的高价值性。
写在最后
从“聚能黑科技 畅行珠三角”直播实测到高举“买优于租”价值主张，零米轻卡聚能版广州上市背后，既是兑现“满趟多省十度电，一度更比一度长”的承诺，也是对用户资产价值的守护。秉承“以客户为中心”，坚持“客户的生意就是零米人的命”，零米轻卡聚能版有望为更多客户创造更高价值，真正让每一台车都成为用户事业中可靠、增值的“利润载体”。